「観るだけ美術部」部長のブログ

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あしたはきょうより、きっといい日。

旧駅舎・廃止路線・周辺風景

[鉄道遺産]★愛国駅鉄道記念館(鉄道遺産27)(旧愛国駅)

帯広市愛国町にあった、日本国有鉄道(国鉄)広尾線の駅(廃駅)。広尾線の廃止に伴い、1987年に廃止されました。廃止時点では、単式ホーム1面1線を有する無人駅であったようですが、当初は、相対式ホーム2面2面を有する列車行き違い可能駅でした。…

[鉄道遺産]★旧振内駅(鉄道遺産26)振内鉄道記念館

★旧振内駅(現在は振内鉄道記念館として保存) 振内駅は、平取町振内にあった富内線の鉄道駅(廃駅)でした。島式ホーム1面2線を有し、列車行き違い可能な駅でした。上下本線の外側に側線が、各1線ずつあったようです。現在は「振内鉄道記念館」として、…

[鉄道遺産]★旧幌似駅(幌似鉄道記念公園)(鉄道遺産22)

★旧幌似駅(幌似鉄道記念公園)(旧岩内線) 北海道岩内郡共和町にあった日本国有鉄道(国鉄)岩内線の駅です。1985年(昭和60年)同線の廃止に伴い廃駅となりました。廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する有人駅でしたが、かつては相対式ホーム2…

[鉄道遺産]★旧幸福駅(鉄道遺産14)

★旧幸福駅 旧幸福駅は、帯広市幸福町にあった、日本国有鉄道(国鉄)広尾線の駅(廃駅)です。単式ホーム1面1線の棒線駅の構造でした。広尾線の廃止に伴い、1987年に廃止されました。駅名の縁起のよさから、乗車券や入場券などで有名であり、廃止後も…

[鉄道遺産]★稚内港北防波堤ドーム(鉄道遺産12)

★稚内港 北防波堤ドーム(鉄道遺産13) 稚内港の防波堤としての役割、および、桟橋から駅までの乗り換え通路を兼用するため、1937年(昭和12年)に完成しました。北防波堤そのものは、1920年(大正9年)樺太航路の発着場として着工されています…

[鉄道遺産]★旧室蘭駅(駅舎)(鉄道遺産10)

★旧室蘭駅(駅舎) 旧室蘭駅駅舎は、1897年(明治30年)に北海道炭鉄道室蘭停留所として建設され、その後2回の移転を経て、1912年(明治45年)に建築されました。北海道に現存する駅舎建築としては貴重な木造建築物です。 建設様式は、文化的価…

[鉄道遺産]★旧王子製紙鉄道 湖畔橋(鉄道遺産3)

★旧王子製紙軽便鉄道(山線)湖畔橋 北海道を代表する湖のひとつである支笏湖の湖畔に、千歳川を渡る鉄橋(歩道橋)があります。この鉄橋は、北海道で現存する現役最古のもので、日本の橋梁史においても稀少かつ重要な資料として評価を受けています。英国製…

あしたはきょうよりもっといい日。