★旧王子製紙軽便鉄道（山線）湖畔橋
北海道を代表する湖のひとつである支笏湖の湖畔に、千歳川を渡る鉄橋（歩道橋）があります。この鉄橋は、北海道で現存する現役最古のもので、日本の橋梁史においても稀少かつ重要な資料として評価を受けています。英国製２００ｆｔピン構造ダブルワーレン橋で、明治政府より１８８２年（明治１５年）に鉄道建築技師長として招聘されたイギリス人のポナール氏設計による、ピン結合トラス橋です。
輸入された当初は、１８９９年（明治３２年）から、北海道官設鉄道上川線の砂川妹背牛間に架けられていましたが、設計荷重が小さく輸送量の大幅な増加に対応できなくなり、１９２３年（大正１２年）頃に架け替えられました。その後、橋は当時苫小牧から千歳川上流部に敷設されていた王子製紙の専用軽便鉄道（山線）の橋として、支笏湖に移され、湖畔橋と呼ばれ親しまれていました。
１９５１年（昭和２６年）急速に進んだ道路整備により、軽便鉄道が廃止され、湖畔橋も鉄道橋の役目を終えました。その後、１９６７年（昭和４２年）に、支笏湖のシンボルとして、王子製紙より千歳市に寄贈され、道路橋・歩道橋として、長年利用されてきました。
老朽化の著しい橋は、１９９５年（平成７年）から、３年間にわたって、千歳市建設部により解体修復工事が行われ、近代遺産として、製造時の技術や外観を保つための復元がされました。１９９７年（平成９年）工事は完成し、支笏湖の新たなシンボル「山線鉄橋」として、生まれ変わりました。
★千歳市ＨＰ「山線鉄橋」
http://www.city.chitose.hokkaido.jp/index.cfm/83,3242,124,129,html
