ふるさと銀河線の廃止後も、気動車の運転体験ができる施設として存続されている「りくべつ駅」。そのため、駅の構内もほぼ当時のままに残されています。かつての鉄道マンがほぼ手弁当で、気動車や駅構内施設の保存に尽力されています。
（りくべつ駅構内の様子。画像正面に見えるのが現存する転車台。右側にみえるのが機関庫）
（いまも現役の跨線橋。りくべつ駅のシンボルとも言えるでしょう。左側に見えるのが駅員さん）
りくべつ駅には、ふるさと銀河線当時の施設がそのまま残されています。転車台は１９５９年（昭和３４年）、機関庫は１９３４年（昭和９年）の竣工。跨線橋は１９５３年（昭和２８年）の建築で、内部は往時の雰囲気をそのままに化粧直しが行われました。国鉄時代やふるさと銀河線当時の写真が飾られています。転轍機にいたるまで、すべて当時のままの雰囲気を残しています。失った「ふるさと銀河線」がここにある、と言っても言い過ぎではないかも知れません。いまにも列車が到着しそうな雰囲気があります。（２０１２．９．２２．現状を確認）
※なお、こちらの掲載画像は、当ブログが独自に定めるガイドラインに基づき、ブログ運営者みずから撮影したものです。
↓いつも足しげく訪問していただき、ありがとうございます。きょうも1クリック、よろしくお願いします。
