大正時代のわが国の産業発展に伴い、輸送力増強のため、貨物用蒸気機関車９６００型（キュウロク）より強力な蒸気機関車が必要になりました。そのために制作されたのが、ここに取上げるＤ５０型蒸気機関車で、制作された８８０両のうちの１両であり、現存するものとしては、京都梅小路機関区に１両と、本機の計２機のみという貴重なものです。このＤ５０型２５号機は、１９２４年（大正１３年）に川崎造船所で制作され、１９７０年（昭和４５年）までの４７年間、北海道内で勾配線区の急行旅客列車や、石炭輸送で活躍しました。（２０１２．９．２３．現状を確認）
（このＤ５０型蒸気機関車は、国内に２機残るのみなのですね。貴重な機関車です）
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