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流氷は、シベリア沿岸アムール川の河口付近で毎年１１月頃に発生し、海流に乗って北海道に近づきます。２月から３月にかけて、オホーツク沿岸に接岸し、海面は見渡す限りの白い大氷原へと変わります。その風景は、日本離れしたもので、一度観たら忘れられない光景でしょう。
流氷ノロッコ号は、そんな自然の神秘、流氷に覆われたオホーツク海に沿って走る季節限定列車です。列車車内は、番屋風の飾りつけがされ、ダルマストーブ（石炭ストーブ）が置かれ、車内販売のスルメを焼いて食べることができます。なんともレトロでローカルな雰囲気の季節限定列車ではありませんか。毎年、この信じられないような景色を楽しみに、多くの観光客がやって来ます。
展望車は、窓に面したベンチ座席になっています。大きな窓から、オホーツク海を一望できます。２人掛けのベンチ席と、６人掛けのボックス席があります。（展望車＝２～５号車）。１号車には暖房が設置されています。寒くなったらこちらへどうぞ（１号車は展望車ではありません）。いちばんの見どころは北浜駅。ここでは列車が１０分ほど停車してくれるので、記念写真を撮ることもできます。
流氷は、シベリア沿岸アムール川の河口付近で毎年１１月頃に発生し、海流に乗って北海道に近づきます。２月から３月にかけて、オホーツク沿岸に接岸し、海面は見渡す限りの白い大氷原へと変わります。その風景は、日本離れしたもので、一度観たら忘れられない光景でしょう。
流氷ノロッコ号は、そんな自然の神秘、流氷に覆われたオホーツク海に沿って走る季節限定列車です。列車車内は、番屋風の飾りつけがされ、ダルマストーブ（石炭ストーブ）が置かれ、車内販売のスルメを焼いて食べることができます。なんともレトロでローカルな雰囲気の季節限定列車ではありませんか。毎年、この信じられないような景色を楽しみに、多くの観光客がやって来ます。
展望車は、窓に面したベンチ座席になっています。大きな窓から、オホーツク海を一望できます。２人掛けのベンチ席と、６人掛けのボックス席があります。（展望車＝２～５号車）。１号車には暖房が設置されています。寒くなったらこちらへどうぞ（１号車は展望車ではありません）。いちばんの見どころは北浜駅。ここでは列車が１０分ほど停車してくれるので、記念写真を撮ることもできます。
※なお、こちらの掲載画像は、当ブログが独自に定めるガイドラインに基づき、ブログ運営者がみずから撮影したものです。
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