★倶知安駅 （函館本線） 倶知安駅（くっちゃんえき）は倶知安町にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）函館本線の駅です。かつては、特急「北海」、急行「ニセコ」・「らいでん」などが停車し、胆振線も接続していました。計画中の北海道新幹線の停車駅となる予…

（現在の国縫駅。伝統的な国鉄時代の造りになっています。１９３９年（昭和１４年）の建築） ★国縫駅 駅舎・跨線橋（函館本線） 国縫駅（くんぬいえき）は、長万部町にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）函館本線の駅です。かつては、瀬棚線の始発駅とされて…

（これが「室蘭線発祥の地 碑」です。雑草に覆われて、踏査は困難を極めました） ★室蘭線発祥の地 記念碑 この「室蘭線発祥の地 碑」は、ＪＲ室蘭本線、御崎駅の構内に設置されていました。 １８９２年（明治２５年）岩見沢と輪西間に、鉄道が開通しました。…

（御崎駅の全景。奥に跨線橋が見えます。室蘭本線発祥の地に近い駅舎です） ★御崎駅 駅舎（ＪＲ室蘭本線） 御崎駅（みさきえき）は室蘭市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）室蘭本線の駅です。相対式ホーム２面２線を有する複線区間。転轍機を持たない棒線…

（清水沢駅の全景。右側にあるホームが現在唯一残る１番ホーム。左側に見えるのが清水沢駅駅舎） ★清水沢駅 駅舎・ホーム・側線跡 （ＪＲ石勝線夕張支線、旧三菱石炭鉱業大夕張鉄道） 清水沢駅（しみずさわえき）は、夕張市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道…

★沼ノ沢駅 旧１番ホーム（ＪＲ石勝線） 沼ノ沢駅（ぬまのさわえき）は、夕張市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）石勝線（夕張支線）の駅です。無人駅ですが、旧事務室部分にテナント「レストランおーやま」が入居していて、有人駅の雰囲気があります。ちな…

（室蘭本線の歴史と共に歩んできた「仏坂トンネル」） ★仏坂トンネル（室蘭市） 室蘭市の誇る工業地区が「母恋」周辺で、ここには日本製鋼所室蘭製作所があります。かつては小高い山を越えた向こうに室蘭港があり、ここが流通の中心地でした。その母恋地区と…

（本輪西駅の駅名版。うっすらと隣りの駅の文字が書き換えられて残っています） ★本輪西駅 駅舎（ＪＲ室蘭本線） 本輪西駅（もとわにしえき）は室蘭市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）・日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）室蘭本線の駅。１９２５年（大正１４年）…

（流氷ノロッコ号が停車した北浜駅。流氷にいちばん近い駅として有名です） ★北浜駅 駅舎 （ＪＲ釧網本線） 北浜駅（きたはまえき）は、網走市北浜にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）釧網本線の駅。北浜地区のもっとも網走市街寄りに位置し、集落からはやや…

（木造で風情ある止別駅の駅舎。喫茶店には多くの観光客がいて、ラーメンを食べていました） ★止別駅 駅舎 （ＪＲ釧網本線） 止別駅（やむべつえき）は、小清水町にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）釧網本線の駅です。北海道在住タレント鈴井貴之監督映画『…

（ＪＲ川湯温泉駅。北海道の名駅舎としても知られています。１９３６年（昭和１１年）の建築） ★川湯温泉駅 駅舎（ＪＲ釧網本線） 相対式ホーム２面２線をもつ地上駅。かつては、単式ホーム・島式ホーム混合の２面３線を持っていたのですが、駅舎から一番離…

（比羅夫駅を正面から見たところ。薄暗くなって見えにくいですが、風情があります） ★比羅夫駅 駅舎（ＪＲ函館本線、駅の宿ひらふ） ＪＲ比羅夫駅（ひらふえき）は、倶知安町にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）函館本線の駅。この駅は全国で唯一、駅舎をそ…

（石北本線を快走してきた「特急 オホーツク」厳しい寒さを物語っていました） ★網走駅 駅名看板、映画記念碑（ＪＲ石北本線、釧網本線、旧湧網線） 網走駅（あばしりえき）は、網走市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の駅です。石北本線と釧網本線の２路…

（江差線では唯一、駅員が配置されている駅です。 こちらの駅も、江差線の廃止に伴い廃駅の運命をたどることになります） ★湯ノ岱駅 駅舎（ＪＲ江差線） 湯ノ岱駅（ゆのたいえき）は、上ノ国町にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅です。島式ホーム…

（遠軽駅の駅舎は、１９２３年（昭和７年）に建てられたもので、北海道の名駅舎のひとつに数えられて います。かつては交通の要衝であり、道内では唯一のスイッチバック機能を持つ駅でしたが、 いまでは石北本線の通過駅のひとつとなってしまいました） ★遠…

（映画のセットのような、かわいらしい藤山駅の駅舎。地域の人たちに大切の守られてきたのがわかります） ★藤山駅 駅舎（ＪＲ留萌本線） 藤山駅（ふじやまえき）は、留萌市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）留萌本線の駅です。１９１０年（明治４３年）留…

★北舟岡駅 （室蘭本線） 北舟岡駅（きたふなおかえき）は、伊達市にある北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）室蘭本線の無人駅です。相対式ホーム２面２線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡されています。線路は「一線スルー式」で、海側の１番線は待避線…

（宗谷本線のターミナル駅でもある「名寄駅」は、１９２７年建築の名駅舎） ★名寄駅駅舎 （宗谷本線、旧名寄本線、旧深名線） 名寄駅（なよろえき）は、名寄市にあるＪＲ北海道・ＪＲ貨物の宗谷本線の駅です。名寄市の中心駅であり、普通列車に加え、特急「…

（リゾート駅の雰囲気の残る、風格ある登別駅駅舎本屋） ★登別駅 駅舎本屋 （室蘭本線） １２両編成の本州からの寝台特急も停車するため、ホームはとても長いのが特徴。幅の広いアーチ型の屋根が架かっている外観は、いかにも観光地の駅らしい雰囲気がありま…

★ＪＲ帯広駅 北口駅前広場・モニュメント 週末にかけて、帯広に出張してきました。帯広駅は全面的な改修工事が終わり、とても落ち着いた雰囲気の駅舎・駅前広場になりました。画像左側の建物が駅舎で、奥手右側に見えるホテルが「帯広ＪＲ ＩＮＮ」です。こ…

★静内川橋梁 （ＪＲ日高本線） 静内川の河口に架かる静内川橋梁は、全長３５５ｍという長大なガーター橋が印象的な橋梁です。夕焼けが綺麗なところで、静内－東静内の有名な撮影ポイントです。太平洋の海岸すれすれに走ると言うスケールの大きさは、さすが…

（とても映画のセットには見えない「明日萌駅」の駅舎） ★恵比島駅・明日萌駅 駅舎主屋（鉄道遺産９３） ＪＲ留萌線の恵比島駅は、１面１線ホームを持つ地上駅。車掌車改造の駅舎がありますが、後述する「明日萌駅」のほうが大きくて見栄えがします。以前は…

★青函トンネル （津軽海峡線） 青函トンネル（せいかんトンネル）は、青森県東津軽郡今別町浜名と、北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の鉄道トンネルです。 開業時から２００９年まで、トンネルとして世界一の長さを誇っていま…

★天塩中川駅 駅舎主屋ほか（宗谷本線） 天塩中川駅は、宗谷本線にある無人駅です。人口２３００人余りの中川町の市街地にあります。駅舎は、１９５３年（昭和２８年）建築の年季の入った駅舎です。外壁は、下見板張りだったものをサイディングに改修して使っ…

★釧路駅（根室本線） 釧路駅（くしろえき）は、釧路市北大通１４丁目５にある、根室本線の駅です。釧路市の代表駅で、北海道旅客鉄道釧路支社が置かれています。釧路駅のビルは１９６１年（昭和３６年）の建築で、全国で３０番目、道内３番目という典型的な…

★下白滝駅（石北本線） 下白滝駅は北海道の新旭川駅から網走駅までを結ぶ、石北本線の駅です。開業と同時に建てられた１９２９年（昭和４年）建築の木造駅舎が、改修されながら使われています。牧草地帯の中に切妻屋根の緑色が、ひときわ鮮やかですが、下見…

★倶知安駅（函館本線） 倶知安駅（くっちゃんえき）は、虻田郡倶知安町北三条西４丁目３にある函館本線の駅です。かつては、特急『北海』をはじめ、急行『ニセコ』、『らいでん』などが停車し、胆振線も接続していました。駅名の由来は、アイヌ語の「クチャ…

★浦河駅（日高本線） 浦河駅（うらかわえき）は、浦河郡浦河町昌平町駅通にある日高本線の駅。かつては急行「えりも」が停車していました。日高振興局（旧支庁）の所在地で、浦河町の代表駅でもあります。単式ホーム１面１線と、側線とを持つ地上駅で、かつ…

★雄信内駅（宗谷本線）←読めますか？ 難読駅名のひとつです 雄信内駅は、宗谷本線の無人駅。１９２５年（大正１４年）開業当時からの駅舎を使用しています。交換設備も残っており、写真撮影のために訪れるファンも多くいるそうです。建物の腰壁は下見板張り…

★静狩駅（室蘭本線）） 静狩駅（しずかりえき）は、山越郡長万部町字静狩にある室蘭本線の駅です。駅名の由来は、アイヌ語の「シリ・トゥカリ」（山の手前）。長万部方面から海岸線伝いに北上すれば、この地は、礼文華の岸壁に阻まれる手前の地形であり、ア…